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KATANA―――何者とも違う、比類なき存在。今ここに集う。
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オーナー：GALEX（岐阜）	オーナー：RIO（奈良）
GSX1100SL エキゾーストシステム：BEETナサートのチタンエキパイにワンオフアルミサイレンサーオイルクーラー：アクティブＦブレーキ・キャリパー：　ブレンボ４ポット　 Rブレーキ・キャリパー：　ブレンボ２ポット　ディスクローター前：ホンダBROSS用ブレーキホース　前、後：PLOT FブレーキASSY：デイトナ・ラジアルハイスロ＋ライトスィッチ：アクティブクラッチレバーASSY：ZXR４００流用クラッチワイヤー：TNK-E リアショック：オーリンズスタビライザー：コワースライト：レイブリック製マルチリフレクターレンズ＋サンテカ　HID 6000k など多数。 http://galex.hp.infoseek.co.jp/	GSX1100SL ボディーカラー……ダークグリーンメタリック（ホンダ車のカラーを見本にしています）エンジン………ノーマルパワーフィルター（gasuya菌付）ノーマルフィルターは小物入れに改造マフラー………ヨシムラフルエキゾースト（ステンメッキ）前後足回り……８８ＧＳＸＲ１１００からまるっと移植ヨシムラポイントカバーオオノスピードチタンコートスクリーン（バカ団優待価格にてゲット♪）カッティングシート版サイドカバーステッカーオリジナルフレームカバーステッカー（自作）オリジナルリアフェンダー用ステッカー（殆ど見えません……笑）オリジナルタンクステッカー（自作）オリジナルＥＬホワイトメーター（自作）オリジナルコンビネーションリアランプ（自作改）セピアＺＺマーカーランプ流用フロントウィンカー（自作改）マルチリフレクターヘッドランプなんちゃってショートミラー（笑）ホワイトパワー製リアサス逆車なのにこだわりのフロント取出しオイルクーラー（メーカー不明）フォーク延長キットは要るかなぁ～～どうかなぁ～～～一応スプリングは固めのものが入っていますが……… http://www.eonet.ne.jp/%7Ekatana11


オーナー：Kusu（宮崎）	オーナー：だいさく（京都）
GSX750S(I) 詳細は忘れましたが、800ccぐらいにボアアップしています。エンジンのバルブは、1100ccのバルブを使っています。マフラーとリアショックはヨシムラです。フレームはメッキしています。	ＧＳＸ１１００Ｓ（５８年１０月初登録）　３オーナー目です。足廻り　フロント　88 GSX-R1100をそのまんま移植　リア　WPのサスにノーマルのスイングアームホイール　　フロント　88 GSX-R1100をパールホワイト塗装　リア　87 GSX-R1100の純正黒色ブレーキ　フロント　ブレンボ4pod 　リア　87 GSX-R100そのまんま排気系　ヨシムラサイクロン(初期型)+手作り中間パイプ　　　　　　　　　+ヨシムラサイクロン(カーボン：Tri-Oval形状) その他　スラッシュガード　どこぞのテールアップキット　社外スクリーン　シルバーメタリックに全塗装(フレーム以外) アップタイプのマフラーにしていますが、フレームの切断はしていません。その分、間延びしたように見えますが・・・本当は、Tri-Ovalの2エンドを装着したかったのですが、高価で、なかなか落札できませんでした。

オーナー：カタナ山内（福島）

オーナー：新米カタナ鍛冶（大阪）

GSX750S
スモークスクリーン
ベンチュラーのタンデムバー
南海のグリップ
プログレッシブリアサス

GSX1100SE

（変更点）
ZZR400リア（160／4.5インチ）～＞GPZ1100（170／5インチ）

リアブレーキ…刀純正キャリパー＋自作キャリサポ～＞GPZ900キャリパー＋自作キャリサポ

スモークスクリーン、ヨシムラデジテン、ＭＤＩ延長リアサス


オーナー：よし（茨城）	オーナー：タカ（大阪）
GSX1100S (1986登録)　　　キャブレター/CR35パイマフラー　　/スーパートラップ(スリップオン) 電装系　　/プラグ(デンソーイリジウム) /コード(ノロジーホットワイヤー) ホイール/GSXR1100(1986年)前後つや消し黒/つや消しフッソクリヤータイヤ　　　/(F)(R) BS BT-020 Fフォーク　/GSXR1100(1986年) ステップ　　/ミクニR1100用加工ハイスロ　　/アクティブ(タイプ2) その他......... 自宅ガレージでいじっています	GSX400S

オーナー：つっち～（滋賀）

オーナー：awa（徳島）

ＧＳＸ２５０Ｓ（ＧＪ７６Ａ）
名称：「肥後之守」号、０８赤銀Ｖｅｒ．
２００８年３月末現在

エキゾースト　　：ヨシムラ・ドラッグサイクロン
イニシャルアジャスター：ワンオフ（長野井口様製）
Ｆフェンダー　　：ＦＺＲ２５０用（加工・塗装品）
Ｒフェンダー　　：自作フェンダーレス（純正カット品）
ナンバーホルダー：自作（アルミ製）
ナビ用ステー　　：自作（鉄板製）
ＥＴＣ用ステー　：自作（アルミ製）
Ｆスタビライザー：コワース
エンジンガード　：メタルスピード（塗装剥離品）
Ｒショック　　　；純正品塗装品（ヨシムラＫＹＢもどき）
Ｆウィンカー　　：自作（穴埋め兼用クリアウィンカー）
Ｒウィンカー　　：自作（テールランプ内臓型）
テールランプレンズ：クリアーテール（社外品・不明）
スクリーン　　　：スモークスクリーン（社外品・不明）
アーシング　　　：自作品（１４ｓｑ鋼銅網より線）
Ｒカウル　　　　：純正改造（一体型塗装品・黒もあり）
Ｆカウル・タンク：ペイントハウス滋賀
　　　　　　　　　（http://www.paint-house.net/）にて塗装

20080321 赤銀カラーになりました！
銀のノーマル外装パーツを保管してます。
塗装などＫＡＴＡＮＡに乗れない期間を無くすため
外装パーツ無償レンタルも計画中です。
（水冷のみ対応）

http://blogs.yahoo.co.jp/takeshi_278


オーナー：ぺこや（福島）	オーナー：コッシー（大阪）
GSX1100S　’90　 Eng　古・ノーマルマフラー：バンス Fフォーク：’91GSX-R1100　倒立。 Rスイングアーム：XJR400 Rタイヤ・ブレーキ：’91GSX-R1100 Rサス：CB1300 その他：インチキ色々。	GSX1100SE ほぼノーマルですが、フロントキャリパー　ブレンボ USヨシムラ集合管 RIOさん特製　EL発光　ホワイトメーター（280�、14.000rpm) マルチリフレクターヘッドライトアグラス製　トップブリッジリアサス　オーリンズPB 自作ノーマル足回り対応型BOX付きフェンダーレス自作チェンカバー http://www63.tok2.com/home2/kekeke/index.html/