ロゴ

KATANA―――何 者とも違う、比類なき存在。今ここに集う。
【6】

File.1 File.2 【File.3】 【File.4】 【File.5】 

青刀たか
元メカニック
オーナー:青刀たか(愛知)
オーナー:元メカニック(福島)
改造多数の自慢の刀です。特に自慢は青色です。年式は90年のアニバです。

GSX400S
Fカウル:TNK製FRPカウル(750用)
Fウインカー:シビック用オレンジ
ヘッドライト:レイブリック製マルチリフレクター(TNK製レンズフレーム)
      :どこかのメーカーの減光システム
Fスタビライザー:不明(アルミ製スパークプラグ:SGK製イリジウム
マフラー:ヨシムラサイクロン(EX:チタン)
TNK製テールアップキット
塗装色:スバル・インプレッサブルー(自家塗装)
タイヤ:前後ミシュラン製Pilot ACTIV
その他ノーマルです。
現在は都市ガスの熱量変更作業で東北南部を転々としています。
落ち着いたら、イベントにも参加してみたいです。

katayama GEN2
オーナー:Bandit3(東京)→? オーナー:GEN(静岡)
●1994 XJR1200 katana(いやKATAYAMA)

キャブ FCR39
ホイル DUOMO
オイルクーラー 13段
ディスク サンスター
キャリパー XJR1300純正住友ワンピース
メッシュホース
NISSIN別体マスタ ブレーキ
NISSIN別体マスタ クラッチ
バックステップ ISA
マフラー ビトー チタンエキゾースト
サイレンサー  KERKER K45
リヤショック  オーリンズ アフター
ヨシムラメータ 油温計
フロントフォーク xjr300純正
タンク カタナ1100純正
サイドカバー カタナ1100純正
リヤカウル カタナ1100純正
メーター XJR1200 260km/h 輸出用
     カタナ用に来週変更予定
ハンドル サンスター セパハン
エンジン 1250ccにボアアップ済み


http://www.tdr250.com/
残念ながら現在は売られてしまわれたようです。(管 理人)
アホみたいな加速する油冷エンジンに足は18インチ仕様です。
19インチと比べたらグイグイ曲がります。
ただ、組んだのが自分だから心配なとこが多くて(^^;)
因みに全て缶スプレーの自家塗装どぇす(笑)
加工や公認車検はOHNO SUPEEDさんにお世話になりましたm(__)m


HIROSHI
なちゅ
オーナー:HIROSHI(広島)
オーナー:natural_06(大 阪)
GSX1100SY

☆ 今後の展開 ☆
 
手元に『ミクニ バックステップ』がありますので
近々取り付けの予定です。
しかし、アップ20mm バック5mm ⇒ バックステップといえるのかな?
ついでに、タンデムステップもジュラルミン削りだしに交換したいですね!
 
F6分 R4分なのでRは交換間近...金がいりますね!(要交換)
 
後、エンジン廻りのボルトをテーパーボルトに交換したいなぁ〜
当面はそんなところです。(予定)

GSX400S
400のカタナに赤銀のカウルをつけました。
リアにキャリアを自作してつーりんぐの便利度UP!

ヨシムラドラッグサイクロン(初期黒)
ミツバアルファホーン
ヨシムラデジタルマルチテンプメーター(油温)
GT5008自作フォグランプ
手動冷却ファンスイッチ
自作テールUP 2センチ程
カーメイトセキュリティ
自作シガーソケット
オービスレーダー
各種光り物多数
サンスター前後スプロケ15−48丁
RKゴールドチェーン
タンク縁どりモール

ヨシムラ1135Rシート

追加装備はマダマダ続く!


まっちょ
獅堂
オーナー:まっちょ

オーナー:獅堂(京都市)

GSX1100S 初年度登録1992年(平成4年12月)新車で購入
前後ホイール 初期型GSXR 18インチ 
前後ブレーキ ブレンボキャリパー
マフラー     ヨシムラ エキパイ鉄
リアサス     オーリンズ
シート      ブルーに変更
ステップ     ユニコーンリジッドステップ
オイルクーラ、スタビライザー取付け
自作テールアップ取付け
青銀塗装

GSX-400S KATANA

マフラー:定番のヨシムラチタンカーボンサイクロン
リアサスペンション:ヨシムラカヤバ
ブレーキ:前後ともアールズメッシュホースandニッシン別体式マスター
フロントフェンダー:コワースカーボン製
シート:カタナ1135R風に張替え
スクリーン:チタンコートスクリーン(CANONPY)
その他:ヨシムラマグネシュウムエンジン右カバー
ヨシムラアルミナンバープレートホルダー(<−−これは本当に結構微妙なパーツ......|||)
ノロジーホットワイヤー

ブルーネオン管(これはかなりのお気に入り<笑>)
事故により、色は一新にしました〜。白いは綺麗で良いですね〜〜(笑)

E-Mail:rinchunyu@yahoo.co.jp


8
為蔵
オーナー:八号(静岡) オーナー:為蔵(京都)
GSX250SS
Rサスの盗難にあったり落ち葉で滑って空飛んだり(車に突っ
込み)と泣かせてくれます。半年ごとにどこかが音を上げる困
った奴です。
TNK製テールアップ、スタビライザー
マフラー SP忠男スーパーコンバット




GSX400S

マフラーにドラッグサイクロンが装着されている以外は

ノーマルです。


masa
藤衛門
オーナー:masa(埼玉)
オーナー:藤衛門(三重)
GSX250SS Katana

マフラー:ヨシムラドラックサイクロン
リアサスペンション:Kawasaki Zep750
フロントスタビ:武川
前後ホイール:バンディット、他

HP http://www.geocities.jp/mark59372002/index.html

GSX750S 
GSXR1100 18インチ足回り
USヨシムラマフラー
シャコタンフロントフェンダー無し
レストアも兼ねて居りますので、春くらいにシェイクダウンよていです